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分析IKO轴承运行轨迹性能稳定运转方法当前位置: IKO轴承 > IKO新闻

     IKO轴承转动的时候,轴承的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触,因而运行轨迹为暗面,运行轨迹附在滚道面上不属于异常,由此变可得知负载条件,所以当拆卸IKO轴承的时候,请严加注意和观察滚道面的运行轨迹。
如果仔细观察运行轨迹的话,则会得知只负担径向载荷,承受大的轴向载荷,承受力矩载荷,或在轴承箱上有极端刚性不均等。可以检查对轴承是否加上了意外的载荷和安装误差是否够大等,并成为追究轴承损作原因的线索。
      接触式密封就是密封配件与其相对运动的零件没有间隙的密封。这种密封由于密封件与配合件直接接触,因此一般只适用于中、低速的工作条件。在工作中摩擦较大, 发热量亦大,使接触面易摩损,从而导致密封效果与性能下降。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。  
       根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求在IKO轴承的设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。
一般说来从使用角度讲要注意以下几点:
       1、IKO轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
       2、IKO轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
       3、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。
       4、控制柴油机的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
       5、采用符合规定的燃油及润滑油。

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