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日本IKO轴承泄漏检查与变质密封当前位置: IKO轴承 > IKO新闻

日本IKO轴承检查油的标准油位是否正常。如有异常,检查泄漏阀是否密封。如果关闭,加油。如果密封垫泄漏,请将其关闭。

如果样品油的颜色发生变化,应在实验室检查是否变质。如果确认变质,则更换润滑脂。

检查轴承是否有异响,轴承是否摆动异常。

检查调速器的液压。如果油压低,可以关闭冷凝液液压阀。

检查凝结水压力、电流、管路系统是否正常。如果日本IKO轴承水压低,过滤可能堵塞,不能及时处理。机器可以关机。确认可以使用后,方可投入使用。

让我们看看轴承温度升高的原因。

可能是油变质、污油或油变质。例如,油中含水量的增加会导致油酸度的增加、润滑油润滑性的降低、轴瓦的腐蚀和轴承温度的升高。

可能是轴承凝结水中断引起的。

由于轴承是高精度产品,日本IKO轴承装配不当容易造成轴承滚道损坏,造成轴承损坏。推力圆柱滚子轴承应配备专用模具。他们不能随意敲门。他们只能将小环压入轴中,大环应将大环压入轴中。装配时,使用空气或液压。装配时上下模应水平。如果有倾斜角,轴承滚道会受力损坏,并能很好地引导轴承。

灵活压入轴承,无卡阻现象。如果旋转不明显,则轴尺寸过大,应减小公差。如果推力圆柱滚子轴承有明显的“沙粒”感,用手旋转压入轴内时,轴的公差可能过大或轴的圆度不好。因此,为了控制轴和轴承腔的公差,必须控制圆度。日本IKO轴承目前国内很多厂家只控制公差,不控制圆度。

由于它是一种高精度产品,装配不当容易造成轴承滚道损坏,造成轴承损坏。推力圆柱滚子轴承应配备专用模具。他们不能随意敲门。他们只能将小环压入轴中,大环应将大环压入轴中。装配时,使用空气或液压。装配时上下模应水平。如果有倾斜角,轴承滚道会受力损坏,并能很好地引导轴承。


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