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IKO轴承在低温和高温环境时使用脂润滑情况

IKO轴承在低温和高温环境下使用脂润滑时,润滑脂的选择、使用和维护都有特殊要求。以下是780字左右的详细汇总:

一、低温环境下的脂润滑要求

在低温环境下,润滑脂会变稠变硬,基础油析出量减少,运转过程中剪切强度增大,会对轴承产生阻滞作用,影响润滑效果。IKO轴承常用的锂基润滑脂,以矿物油为基础油的使用温度下限一般不低于-20℃,而以合成油为基础油时,使用温度下限可达-40℃至-60℃。低温转矩是衡量润滑脂低温性能的重要指标,即在低温下(-20℃以下)润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度。低温环境下应选用低稠度润滑脂,降低启动转矩,确保轴承能够正常启动和运转。

二、高温环境下的脂润滑要求

高温环境下,润滑脂的基础油蒸发速度加快,当基础油损失达到50-60%时,润滑脂即失效。IKO轴承实际工作温度应低于润滑脂滴点10-20℃,合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。锂基润滑脂的使用温度上限一般不超过120℃,轴承温度每升高10-15℃,润滑脂的使用寿命缩短一半。高温环境下应选用滴点高、氧化安定性好、蒸发性小的润滑脂,并适当缩短润滑周期。对于高温重载工况,还需选择含有极压添加剂的润滑脂,提高油膜强度和抗磨性能。

三、润滑脂的选择原则

选择润滑脂时,主要根据轴承的工作环境、工作温度、负荷情况等因素。常用的钙基润滑脂使用温度为-10~60℃,锂基润滑脂使用温度范围更广。润滑脂的基础油粘度应适当,低粘度基础油适用于低温高速工况,高粘度适用于高温高负荷工况。对于重负荷应选针入度小的润滑脂,在高压下工作时还需有较高的油膜强度和极压性能。不同牌子的润滑脂即使使用同种稠化剂,也会因添加剂不同而相互影响,因此原则上不同牌子的润滑脂不能混合使用。

四、润滑脂的注入量和维护周期

IKO轴承中充填润滑脂的数量,以充满轴承内部空间的1/2-1/3为宜,高速时应减少至1/3。注脂量过多会使温度升高,过少则会造成润滑不足。润滑脂的补给间隔因条件而异,一般为每6个月一次,对于长距离往复运动的机械等,推荐每3个月加一次润滑脂。温度对补充油脂时间间隔的影响很大,当轴承温度达到40℃以上时,每增加15℃,补充油脂时间间隔将缩短一半。定期检查润滑脂的油位和油质,确保润滑效果。

五、特殊工况下的注意事项

在潮湿环境或水分较多的场合,应选用钙基润滑脂,因其不易溶于水;在干燥环境则适宜选用钠基润滑脂。对于高速、高温的工况,当脂润滑已不适应时可采用油润滑,通过润滑油的循环可以带走大量热量。润滑油润滑时,转速越高应选较低的粘度,负荷越重应选较高的粘度,IKO轴承工作温度下润滑油的粘度一般是12-15cst。在恶劣工况下,应适当缩短润滑周期,并加强监测轴承的温度、振动和噪音,及时发现并处理异常。

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