透析IKO滚针轴承的结构特点与装置方法

          一、IKO滚针轴承的结构特点 　　

        圆锥滚子轴承为分手型轴承。外圈的角度以及外滚道直径尺寸已与外形尺寸相同被标准化规矩了。不可以在设计制造时更改，这样能够使圆锥滚子轴承的外圈与内组件之间可在世界范围内通用替换。圆锥滚子轴承主要用于遭遇以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。与角接触球轴承对比，承载能力大，极限转速低。圆锥滚子轴承能够遭遇一个方向的轴向载荷，能够限制轴或外壳一个方向的轴向位移。

        由于推力圆锥滚子轴承的消耗量少，各厂已消耗的型号多为非标准外形尺寸，而标准外形尺寸的系列，品种消耗较少，因而目前没有该类轴承的外形尺寸国家标准出台。

        二、IKO滚针轴承的装置方法 　　

        1、全部零件都装入轴承箱后，将内圈与内隔圈、外圈与外隔圈轴向靠紧； 　　

        2、四列圆锥滚子轴承内圈与辊颈的配合一般是带间隙的，装置时先将轴承装入IKO滚针轴承箱，然后把轴承箱装入轴颈； 　　

        3、测量外圈端面与轴承箱盖板之间的缝隙宽度，以确定相应密封垫片的厚度； 　

        4、四列圆锥滚子轴承外圈与轴承箱孔亦采用动配合，先将外圈A装入轴承箱。出厂时在外圈、内圈以及内外隔圈均印有字符符号，装置时必须按字符符号的排列顺序依次装入轴承箱。不可任意互换，以防止IKO滚针轴承游隙的改变。 　

       在施加预紧时，适合不断测量其变形情况，注意在变形的低值阶段，变形随预紧负荷的增加是非线性的；而在高值阶段，变形随负荷的增加就是线性的了。 一旦变形一负荷出现线性关系，需立刻停止增加预紧负荷，此时已可获得恒定的刚度。