形成IKO轴承早起损坏的原因剖析

一、装置不妥(约占16％)

1、装置时运用蛮力，用锤子直接敲击IKO轴承对轴承损伤最大，是形成变形的主要原因；

2、装置不到位，装置有误差或未装到轴承位，形成轴承游隙过小。内外圈不处于同一旋转中心，形成不同心。主张：选择适当的或专业的轴承装置东西，装置结束要用专用仪器检测。

二、光滑不良(约占50％)  据调查，光滑不良是形成轴承过早损坏的主要原因之一。主要原因包含：未及时加注光滑剂或光滑油；光滑剂或光滑油未加注到位；光滑剂或光滑油选型不妥；光滑方法不正确等等。主张：选择正确的光滑剂或光滑油，运用正确的光滑加注方法。

三、污染(约占14％)  污染也会导致轴承过早损坏，污染是指有沙尘、金属屑等进入轴承内部。主要原因包含：运用前过早翻开轴承包装，形成污染；装置时工作环境不清洁，形成污染；轴承的工作环境不清洁，工作介质污染等。主张：在运用前最好不要拆开轴承的包装；装置时坚持装置环境的清洁，对要运用的轴承进行清洗；增强轴承的密封装置。

四、疲惫(约占34％)  疲惫损坏是轴承常见的损坏方法。常见的疲惫损坏的原因可能是：轴承长时间超负荷运转；未及时修理；修理不妥；设备老化等。