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IKO轴承损伤的几种原因剖析

IKO    IKO轴承    IKO进口轴承

关于IKO轴承的损伤状态,比方:IKO轴承的套圈挡边的卡伤,作为原因可考虑,润滑剂缺乏、不适合、供排油结构的缺陷、异物侵入、轴承装置差错、轴的挠曲过大,也会有这些原因重合。 气蚀 IKO轴承的气蚀是固体外表与液体接触并作相对运动时所产生的外表损伤方式。当润滑油在油膜低压区时,油中会构成气泡,气泡运动到高压区后,在压力效果下气泡溃灭,在溃灭的瞬间产生极大的冲击力和高的温度,固体外表在这冲击力的重复效果下,材料产生疲劳掉落,使冲突外表呈现小凹坑,从而发展成海绵状伤痕。 重载、高速,且载荷和速度变化较大的滑动轴承中,常产生气蚀; IKO轴承的流体腐蚀是指流体激烈地冲击固体外表会形成流体腐蚀,使固体外表上呈现点状伤痕,这种损伤的外表较光滑.


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